電(diàn)機傳動(dòng)軸修理(li)中軸向(xiàng)間隙射丝🔞袜女🌈的(de)測量
上(shang)傳時間(jiān):2014-8-28 9:00:04 作者:昊(hao)瑞電子(zǐ)
在修理(lǐ)啓動電(diàn)機傳動(dong)軸過程(chéng)中遇到(dao)兩個比(bǐ)較棘手(shǒu)的問題(tí),一是軸(zhóu)承外圈(quan)與叉頭(tóu)軸承孔(kong)配合間(jiān)隙💘的處(chù)理,二是(shi)十字銷(xiāo)與軸承(chéng)外圈軸(zhou)向間隙(xì)的測量(liang)。
傳動電(diàn)機傳動(dong)軸叉頭(tou)軸承孔(kong)是整體(ti)結構,用(yong)螺釘防(fáng)止🧑🏾🤝🧑🏼轉動(dong)💔。孔👨❤️👨與軸(zhóu)承配合(he)應爲過(guo)渡配合(hé),其結構(gou)爲K7/h6,間隙(xì)爲0.017—0.032mm。在實(shí)際修理(lǐ)中發現(xian),叉頭軸(zhóu)承孔由(yóu)于磨損(sǔn),孔徑變(bian)大且失(shī)圓,但軸(zhóu)承孔擋(dǎng)圈外側(ce)不會磨(mó)損。
由于(yú)軸承潤(rùn)滑油裝(zhuang)入時由(yóu)外側向(xiàng)裏裝,往(wang)往是裝(zhuang)♻️入開始(shi)間隙合(hé)适,而裝(zhuāng)到位時(shi)間隙偏(piān)大。因此(ci),維修時(shí)可以采(cǎi)用電刷(shuā)鍍的方(fang)法,對軸(zhóu)承孔磨(mó)損部位(wèi)進♊行局(ju)部🔞電刷(shuā)鍍🔴處理(lǐ),以使軸(zhou)承孔恢(huī)複到磨(mo)損前的(de)狀态,達(dá)到尺寸(cùn)要求。圓(yuan)柱度應(yīng)以不大(dà)于0.02爲好(hao),配合🌈間(jian)隙保證(zheng)在0.017—0.032mm之間(jiān)。但需要(yào)注意的(de)是電刷(shuā)鍍時,不(bú)能把鍍(dù)液沾到(dao)軸承孔(kong)擋圈外(wài)側,否則(zé)軸承無(wú)法裝入(ru)🔞。
十字銷(xiao)軸向間(jian)隙按要(yao)求應不(bú)大于0.05mm,但(dan)這一間(jian)隙與兩(liǎng)端♌軸⭕承(cheng)套厚度(du),兩端尼(ní)龍墊厚(hou)度,擋圈(quan)厚度,卡(kǎ)環槽寬(kuān)🍓度,十字(zi)銷長度(du)及兩端(duān)叉頭軸(zhou)承孔長(zhang)度有關(guan)👈。根據尺(chǐ)寸鏈計(ji)算和誤(wù)差疊加(jiā)原理,電(dian)機型式(shi)試驗要(yào)一一測(ce)量各有(you)關尺寸(cun)再進行(hang)計算,必(bi)♋然會産(chan)生很大(dà)誤差。因(yin)此,逐件(jian)測量是(shi)不可取(qu)的。
隻能(néng)将兩端(duān)軸承卡(kǎ)環和軸(zhóu)承裝入(rù)軸承孔(kong)内,測量(liang)🔅兩端軸(zhou)承底部(bù)總長度(dù)和十字(zì)銷軸長(zhang)度,然後(hou)計算選(xuǎn)配尼龍(long)墊。然而(er),要🔴測量(liang)軸承底(dǐ)部長度(du)除使用(yòng)專用量(liàng)具外,普(pu)通測量(liang)深度及(ji)長度的(de)千分尺(chi)很難測(cè)量到準(zhun)确的數(shu)值。