高(gāo)效能電(dian)機可以(yǐ)豆㊙️影网🌈減少電(dian)能運輸(shū)的浪費(fèi)

    電力(li)運輸工(gong)具引領(ling)井下開(kai)采向更(geng)爲環保(bǎo)的方向(xiang)❌發🔱展爲(wèi)了節約(yuē)成本并(bing)提高環(huan)境效益(yi)，無論是(shi)地面還(hai)是井下(xià)都需要(yào)尋✨求一(yī)🔴種全新(xīn)低耗能(neng)開采設(shè)備，而電(diàn)力運輸(shū)工👉具作(zuo)爲較理(li)想的選(xuan)擇受到(dao)人們越(yue)來越多(duo)的關注(zhu)。

　　另外，這(zhè)項綠色(se)系統的(de)另一個(ge)特色就(jiu)是空運(yùn)輸車輛(liàng)沿下坡(po)道的運(yun)動會再(zai)生電能(néng)，補充礦(kuang)山的電(diàn)力網。這(zhè)是因🏃‍♂️爲(wèi)運輸車(chē)輛裝有(yǒu)可以直(zhí)接驅動(dong)車軸的(de)高效能(neng) 電動機(jī) ，這樣就(jiù)可以最(zuì)大限度(dù)地減少(shao)電能傳(chuan)輸造成(chéng)的浪費(fèi)，此外還(hái)有再生(shēng)制動系(xi)統的功(gōng)勞。通過(guò)這種方(fang)法⭕，裝載(zǎi)的車輛(liàng)在上坡(pō)道時所(suo)消耗能(neng)量的30%會(huì)在空車(chē)輛下坡(po)道時得(dé)到再生(shēng)。

　　由于極(jí)低的礦(kuàng)山廢氣(qi)排放量(liàng)，井下通(tōng)風的能(neng)耗下降(jiang)了将📧近(jìn)90%，而且仍(reng)然能保(bǎo)證正常(chang)水平的(de)通風标(biāo)準。一輛(liang)滿載礦(kuang)石的運(yun)輸車在(zai)坡度爲(wèi)15%的坡道(dao)上運動(dòng)時，他的(de)速度會(hui)是等量(liàng)能耗的(de)柴油内(nei)燃機驅(qū)動車輛(liàng)速度的(de)👄兩倍。這(zhè)也就意(yi)味着相(xiang)對于等(děng)量的材(cai)料💞，使用(yong)綠色幹(gan)線的運(yùn)輸車輛(liang)會比使(shǐ)用柴油(you)内燃機(jī)運輸車(che)輛高出(chū)一倍的(de)效率。這(zhe)會顯著(zhe)提高礦(kuang)🌈山的生(sheng)産能力(lì)，一般會(hui)提高20%或(huo)者更多(duō)。

　　礦井越(yuè)深，綠色(se)幹線相(xiàng)對于傳(chuán)統方式(shi)開采越(yue)能節約(yuē)成本🚶。這(zhè)主要是(shi)因爲通(tōng)風成本(běn)會随着(zhe)深度的(de)增長呈(chéng)指數形(xíng)式增長(zhǎng)。此外❓，礦(kuang)山還會(hui)需要增(zēng)添冷卻(que)系統的(de)👈投入來(lai)應對深(shen)部開采(cǎi)相對應(yīng)的溫度(dù)升高問(wèn)題，這也(yě)會加劇(ju)礦山的(de)能耗問(wen)題。